2月18日，《青年时报》关于“浙大开出我国首辆气动汽车”的报道在社会上引起了很大关注，为此，今天我们与在杭有关新闻单位记者采访了该项目负责人、浙大流体传动及控制国家重点实验室陈鹰教授。
    
    据陈鹰介绍，浙江大学流体传动及控制国家重点实验室于1999年开始气动汽车的研究，在项目启动阶段，得到了永康星月动力机械集团公司的大力支持。2001年该项目完成了原理性实验研究并列为国家自然科学基金研究项目。2002年，气动汽车研究项目被列入浙江省重点科技计划。
    
    气动汽车由于其对环境的零污染和制造、运行的低成本，它的研究开发吸引了国际上科技界和工业界的极大关注。法国、美国、荷兰、奥地利等国家都有研究机构在进行这一项目的研究并取得了阶段性的研究成果，而浙江大学是我国唯一正在进行气动汽车项目研究的单位。
    
    据了解，浙大气动汽车项目前已取得重要进展，以压缩空气为动力的发动机原理性试验已经完成，压缩空气罐因采用碳纤维材料而不会爆炸，安全性有了可靠保证。春节前夕，气动汽车在校园中进行了第一次试运行，据陈鹰教授说，试验用气动汽车的爬坡、起动和行进能力都得到了验证，但因为尚在实验阶段，充气站、汽车刹车和减速箱等配套部件的设计等还没有最后完成，因此，气动汽车的项目只能说是取得了阶段性的研究成果，离最终进入产业化的目标还有很大距离，还有许多技术难题需要解决。但陈鹰深信，气动汽车的研究和产业化对国家的经济社会发展具有重大意义。
    
    (欣 文)